Habari

1. Gharama ya chini ya matibabu: gharama ya galvanizing ya moto-dip kwa ajili ya kuzuia kutu ni ya chini kuliko ile ya mipako ya rangi nyingine;
2. Inadumu: katika mazingira ya miji, unene wa kawaida wa kuzuia kutu ya kuzamisha moto-kuzamisha inaweza kudumishwa kwa zaidi ya miaka 50 bila kukarabatiwa;Katika maeneo ya mijini au nje ya nchi, mipako ya kawaida ya kuzuia kutu ya moto-dip inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kukarabati;
3. Kuegemea vizuri: mipako ya zinki na chuma ni metallurgiska pamoja na kuunda sehemu ya uso wa chuma, hivyo uimara wa mipako ni ya kuaminika zaidi;
4. Ugumu mkali wa mipako: mipako ya zinki huunda muundo maalum wa metallurgiska, ambayo inaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafiri na matumizi;
5. Ulinzi wa kina: kila sehemu ya sehemu zilizopigwa zinaweza kupakwa na zinki, na zinaweza kulindwa kikamilifu hata kwenye depressions, pembe kali na mahali pa siri;
6. Kuokoa muda na kuokoa kazi: mchakato wa galvanizing ni kasi zaidi kuliko njia nyingine za mipako, na muda unaohitajika kwa uchoraji kwenye tovuti baada ya ufungaji unaweza kuepukwa.
7. Gharama ya chini ya awali: kwa ujumla, gharama ya galvanizing ya moto-dip ni ya chini kuliko ile ya kutumia mipako mingine ya kinga.Sababu ni rahisi sana.Mipako mingine ya kinga kama vile kuweka mchanga na kupaka rangi ni michakato inayohitaji nguvu kazi kubwa.Kinyume chake, mchakato wa mabati ya maji ya moto-dip ni ya juu sana na kudhibitiwa kwa karibu katika ujenzi wa mimea.
8. Ukaguzi rahisi na unaofaa: safu ya mabati ya kuzamisha moto inaweza kujaribiwa kwa ukaguzi wa kuona na jedwali rahisi la unene wa mipako isiyo na uharibifu.
9. Kuegemea: uainishaji wa mabati ya moto-dip kwa ujumla ni kwa mujibu wa BS EN ISO 1461, ambayo hupunguza unene wa chini wa safu ya zinki, hivyo muda wake wa uthibitisho wa kutu na utendaji ni wa kuaminika na unaotabirika.