Habari

Kiwanda cha mabati cha dip ya moto: safu ya mabati ya kuzamisha moto kwa ujumla ni zaidi ya 35m, hata hadi 200m, ikiwa na chanjo nzuri ya mabati ya dip, mipako compact na hakuna mjumuisho wa kikaboni. Kama sisi sote tunajua, utaratibu wa upinzani wa kutu wa anga wa zinki ni pamoja na ulinzi wa mitambo na ulinzi wa electrochemical. Chini ya hali ya kutu ya anga, kuna filamu za kinga za ZnO, Zn (OH) 2 na carbonate ya msingi ya zinki kwenye uso wa safu ya zinki, ambayo hupunguza kasi ya kutu ya zinki kwa kiasi fulani. Ikiwa filamu hii ya kinga (pia inajulikana kama kutu nyeupe) imeharibiwa, filamu mpya itaundwa
Kiwanda cha mabati cha dip ya moto: upinzani wa kutu wa angahewa wa mabati ya kuzamisha moto hadi chuma cha msingi ni bora kuliko ule wa mabati ya elektroni.
Kiwanda cha mabati cha dip ya moto: unene wa safu ya mabati ya dip-dip ya mesh ya chuma huamua utendaji wa kuzuia kutu wa mesh ya chuma. Mtumiaji anaweza kuchagua unene wa mipako ya zinki juu au chini kuliko kiwango. Kwa mesh nyembamba ya chuma yenye uso laini na unene chini ya 3mm, ni vigumu kwa wazalishaji wa mabati ya moto-dip kupata mipako nene katika uzalishaji wa viwanda. Kwa kuongeza, unene wa mipako ya zinki ambayo hailingani na unene wa mesh ya chuma itaathiri kujitoa kati ya mipako na substrate na ubora wa kuonekana kwa mipako. Mipako mingi itasababisha kuonekana mbaya, ngozi rahisi ya mipako, na grating ya chuma haiwezi kuhimili mgongano wakati wa kushughulikia na ufungaji. Ikiwa kuna vitu vyenye kazi zaidi kama vile silicon na fosforasi katika malighafi ya mesh ya chuma, ni ngumu kupata mipako nyembamba katika uzalishaji wa viwandani. Hii ni kwa sababu maudhui ya silicon katika chuma huathiri hali ya ukuaji wa safu ya aloi kati ya zinki na chuma, ambayo itafanya safu ya aloi ya zinki ya chuma kukua haraka na kukabiliana na uso wa mipako, na kusababisha mbaya, Matt na nguvu duni ya kuunganisha. ya mipako.