Habari

1. Hutumika kuleta utulivu wa daraja la reli;
Iliyowekwa lami kwenye daraja la reli, huongeza nguvu ya jumla ya daraja, huongeza maisha ya huduma, inapunguza gharama za matengenezo na ukarabati wa kila siku, na inapunguza kwa kiasi kikubwa matukio ya hitilafu wakati wa uendeshaji wa treni, kuhakikisha uendeshaji salama wa treni. Inatumika sana katika ujenzi wa reli ya sasa.

2. Inatumika kuleta utulivu wa barabara kuu ya barabara;
Athari hii ni sawa na utumiaji wa daraja la reli, ambayo inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa mgawanyiko wa dhiki unaoakisiwa na daraja ndogo kwenye uso wa barabara. Subgrade haina ufa, na uso wa barabara kwa kawaida hauingii, hasa katika barabara za kaskazini za mijini na majira ya baridi ya joto na majira ya baridi na tofauti kubwa za joto. Katika majira ya baridi, lami ya lami hupasuka sana. Kuimarisha subgrade na geogrids ni nzuri sana.
3. Matuta na kuta za kubakiza zinazotumika kuhimili mizigo mizito;
Miteremko miwili ya mto na kuta zilizo na pembe kubwa ya mwelekeo zote ni miradi maalum ya uhandisi inayotumia jiografia. Hasa kwa miteremko ya mito ambayo imekuwa katika mazingira ya unyevu kwa muda mrefu, huwa na kuanguka katika hali ya hewa ya mvua na theluji. Kwa kutumia muundo wa asali wa geogrids, udongo kwenye pembe ya mwelekeo unaweza kudumu.
4. Hutumika kwa usimamizi wa njia ya maji yenye kina kirefu;
Programu hii pia inaongezeka.

5. Hutumika kusaidia mabomba na mifereji ya maji machafu;
Inaweza kuongeza upinzani wa dhiki kwa ujumla.
6. Ukuta wa mseto wa kubakiza ulioundwa ili kuzuia maporomoko ya ardhi kutokana na uzito wake wa kubeba mizigo;
Sawa na athari ya Kifungu cha 3.
7. Inatumika kwa kuta za kujitegemea, docks, breakwaters, nk;
Inaweza kuchukua nafasi ya jiografia kwa sababu geogridi ni miundo yenye pande tatu, wakati geogridi ni miundo iliyopangwa.
8. Hutumika kwa ajili ya usimamizi wa jangwa, ufuo, mito na ukingo wa mto.
Athari hii ni dhahiri, kwani imekuwa ikitumika sana katika maeneo ya jangwa kwa miaka mingi.